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門(mén)式起重機(jī)的正確安裝方法

   (1)起重機(jī)配合，在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車(chē)把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺(tái)，等待下一步的組裝。

　　(2)把大車(chē)輪箱組裝于大車(chē)軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車(chē)吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷(xiāo)子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

　　(3)用2臺(tái)汽車(chē)吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車(chē)不得松動(dòng)卸鉤。

　　(4)單臺(tái)汽車(chē)吊吊裝聯(lián)系框架，并用螺栓連接牢固。

　　(5)用單臺(tái)吊車(chē)把起吊小車(chē)吊裝于小車(chē)軌道上、調(diào)整，使小車(chē)車(chē)輪踏面與軌道面接觸。

　　(6)用單臺(tái)汽車(chē)吊吊裝司機(jī)室、梯臺(tái)、人行走臺(tái)、欄桿等附件到固定的位置上。

　　(7)安裝電氣設(shè)施，鋪電器線路，拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車(chē)。試車(chē)時(shí)，按質(zhì)檢部門(mén)制定的記錄單的要求做好記錄。

門(mén)式起重機(jī)的常規(guī)檢查

   門(mén)式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠的特點(diǎn)，是橋式起重機(jī)中的一種變形，主要用港口貨運(yùn)、鐵路貨運(yùn)等物流運(yùn)輸。包括室外散貨、貨場(chǎng)的裝卸作業(yè)。日常的常規(guī)檢查中，需要以五大日常保養(yǎng)為基準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)的質(zhì)量、安裝精度、主要技術(shù)條件等進(jìn)行驗(yàn)收檢查。

   對(duì)機(jī)械厚度進(jìn)行測(cè)量時(shí)，可以看出材料的腐蝕情況，在維修期內(nèi)沒(méi)有嚴(yán)格的除銹涂漆，箱型結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕較為嚴(yán)重。發(fā)現(xiàn)厚度發(fā)生明顯變化時(shí)，就應(yīng)該立即開(kāi)箱重新進(jìn)行除銹涂漆，防止腐蝕速度的加快；

   對(duì)于裂紋的產(chǎn)生是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用，或者是不當(dāng)?shù)牟僮魉?，一般在日常檢修保養(yǎng)中會(huì)被忽視，因此，在大中修以及一二級(jí)的保養(yǎng)中要特別注意檢查。對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的應(yīng)該及時(shí)查出原因，采取措施補(bǔ)救；

   器械結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度取決于其工作級(jí)別、結(jié)構(gòu)件的材料種類(lèi)等等，門(mén)式起重機(jī)的工作級(jí)別大多數(shù)是中級(jí)以及重級(jí)別，因此計(jì)算出來(lái)的疲勞年限永遠(yuǎn)都大于實(shí)際使用的年限，因此要特別注意它的維修。

   在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者長(zhǎng)期沒(méi)有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的維修，則會(huì)發(fā)現(xiàn)器械的變形，應(yīng)及早的發(fā)現(xiàn)并加以正常維修。

門(mén)式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)

　　1.單主梁門(mén)式起重機(jī)

　　單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

　　2. 雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

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